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塑料常识-如何解决塑胶制品模具加工缺陷

　　在塑料熔融、塑化过程中，塑胶制品模具容易发生缺陷，解决方法为：将热处理后的淬火应力降低到限度，因为淬火应力、网状碳化***在磨削力的作用下，***产生相变极易使工件产生裂纹。合理使用冷却润滑液，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持冷却润滑清洁，通用注塑件，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。

　　具体操作：

　　1、改善磨削时的冷却条件，如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有效的冷却作用，防止工件表面。合理使用冷却润滑液，注塑件报价，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持冷却润滑清洁，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。

　　 2、将热处理后的淬火应力降低到限度，因为淬火应力、网状碳化***在磨削力的作用下，***产生相变极易使工件产生裂纹。对于高精度模具为了消除磨削的残余应力，在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。

　　3、消除磨削应力也可将模具在260～315℃盐浴中浸1.5min，然后在30℃油中冷却，这样硬度可下降1HRC，残留应力降低40%～65%。

　　4、对于尺寸公差在0.01mm以内的精密模具的精密磨削要注意环境温度的影响，要求恒温磨削。由计算可知，300mm长的钢件，温差3℃时，注塑件，材料有10.8μm左右的变化，(10.8=1.2×3×3，每100mm变形量1.2μm/℃)，各精加工工序都需充分考虑这一因素的影响。

　　5、采用电解磨削加工，改善模具制造精度和表面质量。电解磨削时，砂轮刮除氧化膜：而不是磨削金属，因而磨削力小，磨削热也小，不会产生磨削毛刺、裂纹、等现象，一般表面粗糙度可优于Ra0.16μm;另外，砂轮的磨损置小，如磨削硬质合金，碳化硅砂轮的磨损量大约为磨削掉的硬质合金重量的400%～600%，用电解磨削时，砂轮的磨损量只有硬质合金磨除量的50%～100%。

注塑时间要远远低于冷却时间，大约为冷却时间的1/10～1/15，这个规律可以作为预测塑件全部成型时间的依据。在作模流分析时，只有当熔体完全是由螺杆旋转推动注满型腔的情况下，分析结果中的注塑时间才等于工艺条件中设定的注塑时间。如果在型腔充满前发生螺杆的保压切换，那么分析结果将大于工艺条件的设定。

保压压力与时间

在注塑过程将近结束时，螺杆停止旋转，只是向前推进，此时注塑进入保压阶段。保压过程中注塑机的喷嘴不断向型腔补料，以填充由于制件收缩而空出的容积。如果型腔充满后不进行保压，制件大约会收缩25%左右，特别是筋处由于收缩过大而形成收缩痕迹。保压压力一般为充填压力的85%左右，当然要根据实际情况来确定。

注塑模具应如何防止条纹缺陷发生

一、含义: 熔料进入模腔后没有充填完全，导致塑料件缺料.

二、产生原因及排除方法:

①，设备选型不当: 在选设备时，机台的熔胶量必须大于制品的熔 胶量，注塑制件重量只能占机台总熔胶量的 85%.

②，供料不足:加料口是否有' 架桥' 现象，可适当增加螺杆*** 行程，增加供料量.

③，原料流动性差: 改善模具浇注系统的滞流缺陷，合理设置浇胶 位置，扩大浇口，流道和注料口尺寸以及采用较大的喷嘴，适当 提高原料温度.

④，浇注系统设计不合理: 设计浇注系统时，注塑件工艺，要注意浇口平衡，各 型腔内塑件的重量要与浇口大小成正比，是各型腔能同时充满，浇口 位置要选择在厚壁部位，也可以采用分浇道平衡布置的设计方案.

⑤，模具排气不良: 检查有无冷料腔，或位置是否正确，对于型腔 较深的模具，应在欠注的部位增设排气沟槽和排气孔，在合模面上可 开设深 0.02 -0.04mm，宽度为 5-11mm 的排气槽，排气孔应设置在型 腔的终充填处.此外在工艺操作方面，可通过提高模具温度，降低 ***速度，减小浇注系统阻力，以及减小合模力.

⑥，模具温度太低: 开机前必须将模具预热至工艺要求的温度，若 模具温度升不上去，应检查模具水道设计是不是合理.

⑦，***压力不足: ***压力与冲模长度接近于正比例关系，*** 压力太小，充模长度短，型腔充填不满，对此，可通过减慢射料前进 速度，适当延长***时间来提高注塑压力.