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塑料件加工的关键环节

　　塑料件加工所用的原料，除聚合物外，一般还要加入不同塑料助剂（如稳定剂、增塑剂、着色剂、润滑剂和填料等），以完善成型工艺和制品的使用性能或节约制品的成本。添加剂与聚合物经混合，均匀分散为粉料，又称为干混料。有时粉料还需经塑炼加工成粒料。这种粉料和粒料统称配合料或模塑料。

塑料成型是塑料件加工的关键环节。将不同形态的塑料(粉、粒料、溶液或分散体)制成所需形状的制品或坯件，成型的方法多达三十几种。它的选择主要决定于塑料的类型(热塑性还是热固性)、起始形态以及制品的外形和尺寸。加工热塑性塑料常用的方法有挤出、***成型、压延、吹塑和热成型等，加工热固性塑料一般采用模压、传递模塑，也用***成型。上述塑料加工的方法，均可用于橡胶加工。　　

　　此外，还有以液态单体或聚合物为原料的浇铸等。在这些方法中，以挤出和***成型用得较多，也是常见的成型方法。

在注塑加工中，汽车塑料件制作，产品出现震纹的原因及解决方法

由于每款产品的材料不同，导致在注塑加工过程中可能导致产品出现不好的产品，这情况也时常发生。比如刚性塑料制品就经常出现震纹，那么是什么原因呢？有没有好的解决方法呢？

注塑加工中产品出现震纹的原因：

刚性塑料制件在其浇口附近的表面，以浇口为中间的形成密集的波纹，有时称为震纹。产生原因是熔体粘度过大而以滞流形式充模时，前端的料一接触到型腔表面便很快冷凝收缩起来，而后来的熔料又胀开已收缩的冷料继续前进过程的不断交替使料流在前进中形成了表面震纹。

注塑加工中产品出现震纹的解决方法：

1、上升料筒温度是射嘴温度，还应上升模具温度。

2、上升注喷压力与速度，使其很快充模型腔。

3、改进流道、浇口尺寸，汽车塑料件厂家，不要让阻力过大。

4、模具排气要良好，要设置够大的冷料井。

5、制件不要设计得过于薄。

注塑产品产生飞边的原因

1.模具缺陷

　　模具缺陷是产生溢料飞边的主要原因，在出现较多的溢料飞边时必须认真检查模具，应重新验核分型面，使动模与定模对中，并检查分型面是否密着贴合，汽车塑料件定制，型腔及模芯部分的滑动件磨损间隙是否超差。模板间是否平行，有无弯曲变形，模板的开距有无按模具厚度调节到正确位置，汽车塑料件，导合销表面是否损伤，拉杆有无变形不均，排气槽孔是否太大太深。根据上述逐步检查的结果，对于产生的误差可采用机械加工的方法予以排除。

　2.工艺条件控制不当

　　如果***速度太快，***时间过长，***压力在模腔中分布不均，充模速率不均衡，以及加料量过多，润滑剂使用过量都会导致溢料飞边，操作时应针对具体情况采取相应的措施。值得重视的是，排除溢料飞边故障必须先从排除模具故障着手，如果因溢料飞边而改变成型条件或原料配方，往往对其他方面产生不良影响，容易引发其他成型故障。